D\u0130\u015eL\u0130 \u00c7ARKLAR<\/p>\n
D\u00f6ner bir mile eklenmi\u015f di\u015fli bir \u00e7arktan olu\u015fan makine par\u00e7alar\u0131na denir. Di\u015fleri birbirine ge\u00e7mi\u015f \u00e7iftler halinde \u00e7al\u0131\u015fan di\u015fliler, d\u00f6nme hareketini ve momenti(burma kuvveti), kaymaya yol a\u00e7maks\u0131z\u0131n bir milden \u00f6tekine aktar\u0131rlar. Bu t\u00fcrden bir di\u015fli tak\u0131m\u0131ndaki \u00e7arklar\u0131n di\u015fleri \u00e7ember bi\u00e7iminde a\u00e7\u0131lm\u0131\u015fsa, yani di\u015fliler di\u015fli \u00e7arklar durumundaysa, millerin d\u00f6nme h\u0131zlar\u0131n\u0131n ve momentlerinin birbirine oran\u0131 sabittir. E\u011fer di\u015fler, \u00e7embersel olmayan bir g\u00f6vde \u00fczerinde a\u00e7\u0131lm\u0131\u015fsa, millerin kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 h\u0131z ve moment oranlar\u0131 de\u011fi\u015fir.<\/p>\n
\u00c7o\u011fu di\u015fliler \u00e7emberseldir. Hareketin bir milden \u00f6tekine s\u00fcrekli bir bi\u00e7imde, d\u00fczg\u00fcn ve sabit bir h\u0131z oran\u0131nda iletilebilmesi i\u00e7in, birbirini kavrayan di\u015flilerin de\u011fme y\u00fczeyinin \u00f6zel bir profilde bi\u00e7imlendirilmi\u015f olmas\u0131 gerekir. Di\u015fli tak\u0131m\u0131n\u0131n daha az say\u0131da di\u015f i\u00e7eren k\u00fc\u00e7\u00fck di\u015flisi (pinyon) devindirici mile ba\u011fl\u0131ysa, di\u015fli \u00e7ifti h\u0131z\u0131 azalt\u0131c\u0131 ve momenti artt\u0131r\u0131c\u0131 i\u015flev g\u00f6r\u00fcr;e\u011fer pinyon, hareketin iletildi\u011fi milin \u00fczerinde bulunuyorsa, bu kez di\u015fli \u00e7ifti h\u0131z artt\u0131r\u0131c\u0131 ve moment azalt\u0131c\u0131 etkide bulunur. \u00d6r; hareketin iletildi\u011fi di\u015flinin (\u00e7ark) di\u015f say\u0131s\u0131, pinyonunkinin iki kat\u0131ysa, \u00e7ark\u0131n momenti pinyonun momentinin iki kat\u0131, buna kar\u015f\u0131l\u0131k, pinyonun h\u0131z\u0131 \u00e7ark\u0131n h\u0131z\u0131n\u0131n iki kat\u0131 olur.<\/p>\n
Di\u015flilerin ba\u011fland\u0131\u011f\u0131 miller, birbirine oldu\u011funca yak\u0131n konumda olmal\u0131d\u0131r, ama kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 konumlanmalar\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan hemen her uzamsal ili\u015fkiye sahip bulunabilirler; do\u011frultular\u0131 paralel olabilir ya da olmayabilir, kesi\u015febilir ya da kesi\u015fmeyebilir. Millerin b\u00fct\u00fcn bu d\u00fczenleni\u015f bi\u00e7imlerine ba\u011fl\u0131 olarak, di\u015flilerin \u00fcstlenece\u011fi i\u015flevler de de\u011fi\u015fir.<\/p>\n
Paralel miller, di\u015fleri boylamas\u0131na d\u00fcz ve millerin eksenine paralel olan (d\u00fcz di\u015fli) ya da vida bi\u00e7iminde burulmu\u015f (helisel di\u015fli) silindirik di\u015flilerle birbirine ba\u011flanabilir. Do\u011frultular\u0131 kesi\u015fen miller ise, di\u015fleri kesik koniler \u00fczerinde a\u00e7\u0131lm\u0131\u015f olan konik di\u015flilerle ba\u011flan\u0131r. Paralel olmayan ve kesi\u015fmeyen miller genellikle bir sonsuz vida ve di\u015fliyle ba\u011flan\u0131r. Kesi\u015fsin ya da kesi\u015fmesin, paralel miller aras\u0131ndaki a\u00e7\u0131 \u00e7o\u011funlukla diktir. (90 derece).<\/p>\n
Temelde bir vida oldu\u011fundan, sonsuz di\u015flinin tek bir di\u015fi vard\u0131r. \u00d6te yandan pinyonun, paralel mil di\u015flileriyle (d\u00fcz ve helisel) s\u00fcrekli il\u015fkide olabilmesi i\u00e7in, en az be\u015f di\u015finin bulunmas\u0131 gerekir. Bu nedenle, tek bir di\u015fli \u00fczerinde y\u00fcksek bir h\u0131z oran\u0131n\u0131n elde edilebilmesi i\u00e7in, bir sonsuz vida ile bir di\u015fli yeterlidir. Millerin pararlel olmas\u0131 zorunluysa, y\u00fcksek bir h\u0131z oran\u0131n\u0131n tutturulabilmesi i\u00e7in, birka\u00e7 di\u015fli \u00e7iftinin seri olarak kullan\u0131lmas\u0131 gerekebilir.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
T EK E R L E K<\/p>\n
<\/p>\n
Teker olarak da bilinir. Merkezinden ge\u00e7en bir milin \u00e7evresinde d\u00f6nen, sert malzemeden yap\u0131lm\u0131\u015f \u00e7embersel organa tekerlek denir.<\/p>\n
Tekerleklerin g\u00f6vdeleri dolu oldu\u011fu gibi, \u00e7emberleri (ispit) g\u00f6be\u011fe \u00e7elik tellerle ba\u011flanm\u0131\u015f da olabilir.<\/p>\n
\u0130spitli tekerlekler \u0130\u00d6 2000 dolay\u0131nda ortaya \u00e7\u0131km\u0131\u015ft\u0131r. Bilinen en eski tekerlekler ise, a\u011fa\u00e7tan oyularak haz\u0131rlanm\u0131\u015f \u00fc\u00e7 tahta par\u00e7as\u0131n\u0131n gergi latalar\u0131yla birle\u015ftirilmesiyle olu\u015fturulan diskler bi\u00e7imindedir.<\/p>\n
Eskiden sulama amac\u0131yla, \u00e7arklar kullan\u0131l\u0131yordu. Bu \u00e7arklar ve \u00e7ember suyun a\u015fa\u011f\u0131dan yukar\u0131ya ta\u015f\u0131nmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yordu.<\/p>\n
\u00c7ark ve tekerlekle denetimli d\u00f6nme hareketi elde edilebildi\u011finden, makine tasar\u0131mlar\u0131nda da bu organlardan yayg\u0131n olarak yararlan\u0131l\u0131r.<\/p>\n
Yinelemeli i\u015flemleri ger\u00e7ekle\u015ftirmek \u00fczere geli\u015ftirilen buharl\u0131 d\u00f6ner makineler Sanayi Devriminde b\u00fcy\u00fck rol oynam\u0131\u015ft\u0131r. D\u00f6nme hareketiyle sabit bir hareket b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fc ve do\u011frultusu elde edilebilir; do\u011frusal harekette ise bu olanakl\u0131 de\u011fildir.<\/p>\n
V \u0130 D A<\/p>\n
<\/p>\n
Bir ba\u015f ile \u00fczerine kesintisiz sarmal di\u015f a\u00e7\u0131lm\u0131\u015f, \u00e7o\u011funlukla silindirik bir g\u00f6vdeden olu\u015fan ba\u011flama ya da kuvvet ve hareket uyarlama eleman\u0131na vida denir.<\/p>\n
G\u00fcn\u00fcm\u00fczde kullan\u0131lan ba\u015fl\u0131ca vida ve vida t\u00fcrleri makine par\u00e7alar\u0131n\u0131n ba\u011flanmas\u0131nda kullan\u0131l\u0131r. Vida s\u0131k\u0131\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda gerilir ve bunun sonucunda olu\u015fan \u00e7ekme y\u00fck\u00fc par\u00e7alar\u0131 bir arada tutar. Vida ba\u015flar\u0131n\u0131n \u00fczerinde genellikle tornavidan\u0131n girebilece\u011fi bi\u00e7imde bir yar\u0131k bulunur.<\/p>\n
Kuvvet ya da hareket uyarlamas\u0131nda kullan\u0131lan vidalara g\u00fc\u00e7 vidalar\u0131 denir. \u00d6r; krikolar momenti (buru) itme kuvvetine d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcr. Genellikle a\u011f\u0131r bir cismin kald\u0131r\u0131lmas\u0131nda bu kuvvet bir vidan\u0131n sabit bir somun i\u00e7inde d\u00f6nd\u00fcr\u00fclmesiyle elde edilir.<\/p>\n
Viday\u0131 d\u00f6nd\u00fcrmek i\u00e7in uzun bir \u00e7ubuktan yararlan\u0131larak \u00e7ubu\u011fun ucuna uygulanan k\u00fc\u00e7\u00fck bir kuvvetle b\u00fcy\u00fck bir itme kuvveti elde edilebilir.<\/p>\n
Bir somunun eksenel olarak yerle\u015ftirilmi\u015f bir vida arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla d\u00f6nd\u00fcr\u00fclmesi ya da bir vidan\u0131n eksenel bi\u00e7imde yerle\u015ftirilmi\u015f somun taraf\u0131ndan hareket ettirilmesiyle de benzer moment-itme kuvveti d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcmleri elde edilebilir.<\/p>\n
<\/p>\n
K A M A<\/p>\n
<\/p>\n
Mekanikte, yarma, kald\u0131rma ya da sa\u011flamla\u015ft\u0131rma amac\u0131yla kullan\u0131lan sivri u\u00e7lu ah\u015fap ya da metal takoza kama denir.<\/p>\n
\u00d6rne\u011fin; \u00e7eki\u00e7 ba\u015f\u0131n\u0131n sapa sa\u011flam bi\u00e7imde oturmas\u0131n\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in bir kamadan yararlan\u0131l\u0131r.<\/p>\n
Kama, kald\u0131ra\u00e7, mil ve teker d\u00fczene\u011fi, makara ve vida ile birlikte be\u015f basit makineden biri olarak kabul edilir.<\/p>\n
Mekanik a\u00e7\u0131dan vida da bir silindirin \u00e7evresine sar\u0131lm\u0131\u015f bir kama olarak kabul edilebilir.<\/p>\n
Makinelerde, bir organ\u0131n (\u00f6r;bir di\u015flinin), \u00fczerine yerle\u015ftirildi\u011fi mile g\u00f6re hareket etmesini engelleyen prim d\u00fczeneklerine de kama denir. Mil ve kama ayn\u0131 malzemeden yap\u0131lm\u0131\u015fsa, geni\u015fli\u011fi ve derinli\u011fi milin \u00e7ap\u0131n\u0131n d\u00f6rtte biri kadar olan bir kaman\u0131n momenti, uzunlu\u011fu \u00e7ap\u0131n\u0131n 1,57 kat\u0131 olan tek par\u00e7a bir milin momentine e\u015fittir. Uygulamada bu oranlar yakla\u015f\u0131k olarak elde edilir.D\u0130\u015eL\u0130 \u00c7ARKLAR<\/p>\n
D\u00f6ner bir mile eklenmi\u015f di\u015fli bir \u00e7arktan olu\u015fan makine par\u00e7alar\u0131na denir. Di\u015fleri birbirine ge\u00e7mi\u015f \u00e7iftler halinde \u00e7al\u0131\u015fan di\u015fliler, d\u00f6nme hareketini ve momenti(burma kuvveti), kaymaya yol a\u00e7maks\u0131z\u0131n bir milden \u00f6tekine aktar\u0131rlar. Bu t\u00fcrden bir di\u015fli tak\u0131m\u0131ndaki \u00e7arklar\u0131n di\u015fleri \u00e7ember bi\u00e7iminde a\u00e7\u0131lm\u0131\u015fsa, yani di\u015fliler di\u015fli \u00e7arklar durumundaysa, millerin d\u00f6nme h\u0131zlar\u0131n\u0131n ve momentlerinin birbirine oran\u0131 sabittir. E\u011fer di\u015fler, \u00e7embersel olmayan bir g\u00f6vde \u00fczerinde a\u00e7\u0131lm\u0131\u015fsa, millerin kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 h\u0131z ve moment oranlar\u0131 de\u011fi\u015fir.<\/p>\n
\u00c7o\u011fu di\u015fliler \u00e7emberseldir. Hareketin bir milden \u00f6tekine s\u00fcrekli bir bi\u00e7imde, d\u00fczg\u00fcn ve sabit bir h\u0131z oran\u0131nda iletilebilmesi i\u00e7in, birbirini kavrayan di\u015flilerin de\u011fme y\u00fczeyinin \u00f6zel bir profilde bi\u00e7imlendirilmi\u015f olmas\u0131 gerekir. Di\u015fli tak\u0131m\u0131n\u0131n daha az say\u0131da di\u015f i\u00e7eren k\u00fc\u00e7\u00fck di\u015flisi (pinyon) devindirici mile ba\u011fl\u0131ysa, di\u015fli \u00e7ifti h\u0131z\u0131 azalt\u0131c\u0131 ve momenti artt\u0131r\u0131c\u0131 i\u015flev g\u00f6r\u00fcr;e\u011fer pinyon, hareketin iletildi\u011fi milin \u00fczerinde bulunuyorsa, bu kez di\u015fli \u00e7ifti h\u0131z artt\u0131r\u0131c\u0131 ve moment azalt\u0131c\u0131 etkide bulunur. \u00d6r; hareketin iletildi\u011fi di\u015flinin (\u00e7ark) di\u015f say\u0131s\u0131, pinyonunkinin iki kat\u0131ysa, \u00e7ark\u0131n momenti pinyonun momentinin iki kat\u0131, buna kar\u015f\u0131l\u0131k, pinyonun h\u0131z\u0131 \u00e7ark\u0131n h\u0131z\u0131n\u0131n iki kat\u0131 olur.<\/p>\n
Di\u015flilerin ba\u011fland\u0131\u011f\u0131 miller, birbirine oldu\u011funca yak\u0131n konumda olmal\u0131d\u0131r, ama kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 konumlanmalar\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan hemen her uzamsal ili\u015fkiye sahip bulunabilirler; do\u011frultular\u0131 paralel olabilir ya da olmayabilir, kesi\u015febilir ya da kesi\u015fmeyebilir. Millerin b\u00fct\u00fcn bu d\u00fczenleni\u015f bi\u00e7imlerine ba\u011fl\u0131 olarak, di\u015flilerin \u00fcstlenece\u011fi i\u015flevler de de\u011fi\u015fir.<\/p>\n
Paralel miller, di\u015fleri boylamas\u0131na d\u00fcz ve millerin eksenine paralel olan (d\u00fcz di\u015fli) ya da vida bi\u00e7iminde burulmu\u015f (helisel di\u015fli) silindirik di\u015flilerle birbirine ba\u011flanabilir. Do\u011frultular\u0131 kesi\u015fen miller ise, di\u015fleri kesik koniler \u00fczerinde a\u00e7\u0131lm\u0131\u015f olan konik di\u015flilerle ba\u011flan\u0131r. Paralel olmayan ve kesi\u015fmeyen miller genellikle bir sonsuz vida ve di\u015fliyle ba\u011flan\u0131r. Kesi\u015fsin ya da kesi\u015fmesin, paralel miller aras\u0131ndaki a\u00e7\u0131 \u00e7o\u011funlukla diktir. (90 derece).<\/p>\n
Temelde bir vida oldu\u011fundan, sonsuz di\u015flinin tek bir di\u015fi vard\u0131r. \u00d6te yandan pinyonun, paralel mil di\u015flileriyle (d\u00fcz ve helisel) s\u00fcrekli il\u015fkide olabilmesi i\u00e7in, en az be\u015f di\u015finin bulunmas\u0131 gerekir. Bu nedenle, tek bir di\u015fli \u00fczerinde y\u00fcksek bir h\u0131z oran\u0131n\u0131n elde edilebilmesi i\u00e7in, bir sonsuz vida ile bir di\u015fli yeterlidir. Millerin pararlel olmas\u0131 zorunluysa, y\u00fcksek bir h\u0131z oran\u0131n\u0131n tutturulabilmesi i\u00e7in, birka\u00e7 di\u015fli \u00e7iftinin seri olarak kullan\u0131lmas\u0131 gerekebilir.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
T EK E R L E K<\/p>\n
<\/p>\n
Teker olarak da bilinir. Merkezinden ge\u00e7en bir milin \u00e7evresinde d\u00f6nen, sert malzemeden yap\u0131lm\u0131\u015f \u00e7embersel organa tekerlek denir.<\/p>\n
Tekerleklerin g\u00f6vdeleri dolu oldu\u011fu gibi, \u00e7emberleri (ispit) g\u00f6be\u011fe \u00e7elik tellerle ba\u011flanm\u0131\u015f da olabilir.<\/p>\n
\u0130spitli tekerlekler \u0130\u00d6 2000 dolay\u0131nda ortaya \u00e7\u0131km\u0131\u015ft\u0131r. Bilinen en eski tekerlekler ise, a\u011fa\u00e7tan oyularak haz\u0131rlanm\u0131\u015f \u00fc\u00e7 tahta par\u00e7as\u0131n\u0131n gergi latalar\u0131yla birle\u015ftirilmesiyle olu\u015fturulan diskler bi\u00e7imindedir.<\/p>\n
Eskiden sulama amac\u0131yla, \u00e7arklar kullan\u0131l\u0131yordu. Bu \u00e7arklar ve \u00e7ember suyun a\u015fa\u011f\u0131dan yukar\u0131ya ta\u015f\u0131nmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yordu.<\/p>\n
\u00c7ark ve tekerlekle denetimli d\u00f6nme hareketi elde edilebildi\u011finden, makine tasar\u0131mlar\u0131nda da bu organlardan yayg\u0131n olarak yararlan\u0131l\u0131r.<\/p>\n
Yinelemeli i\u015flemleri ger\u00e7ekle\u015ftirmek \u00fczere geli\u015ftirilen buharl\u0131 d\u00f6ner makineler Sanayi Devriminde b\u00fcy\u00fck rol oynam\u0131\u015ft\u0131r. D\u00f6nme hareketiyle sabit bir hareket b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fc ve do\u011frultusu elde edilebilir; do\u011frusal harekette ise bu olanakl\u0131 de\u011fildir.<\/p>\n
V \u0130 D A<\/p>\n
<\/p>\n
Bir ba\u015f ile \u00fczerine kesintisiz sarmal di\u015f a\u00e7\u0131lm\u0131\u015f, \u00e7o\u011funlukla silindirik bir g\u00f6vdeden olu\u015fan ba\u011flama ya da kuvvet ve hareket uyarlama eleman\u0131na vida denir.<\/p>\n
G\u00fcn\u00fcm\u00fczde kullan\u0131lan ba\u015fl\u0131ca vida ve vida t\u00fcrleri makine par\u00e7alar\u0131n\u0131n ba\u011flanmas\u0131nda kullan\u0131l\u0131r. Vida s\u0131k\u0131\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda gerilir ve bunun sonucunda olu\u015fan \u00e7ekme y\u00fck\u00fc par\u00e7alar\u0131 bir arada tutar. Vida ba\u015flar\u0131n\u0131n \u00fczerinde genellikle tornavidan\u0131n girebilece\u011fi bi\u00e7imde bir yar\u0131k bulunur.<\/p>\n
Kuvvet ya da hareket uyarlamas\u0131nda kullan\u0131lan vidalara g\u00fc\u00e7 vidalar\u0131 denir. \u00d6r; krikolar momenti (buru) itme kuvvetine d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcr. Genellikle a\u011f\u0131r bir cismin kald\u0131r\u0131lmas\u0131nda bu kuvvet bir vidan\u0131n sabit bir somun i\u00e7inde d\u00f6nd\u00fcr\u00fclmesiyle elde edilir.<\/p>\n
Viday\u0131 d\u00f6nd\u00fcrmek i\u00e7in uzun bir \u00e7ubuktan yararlan\u0131larak \u00e7ubu\u011fun ucuna uygulanan k\u00fc\u00e7\u00fck bir kuvvetle b\u00fcy\u00fck bir itme kuvveti elde edilebilir.<\/p>\n
Bir somunun eksenel olarak yerle\u015ftirilmi\u015f bir vida arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla d\u00f6nd\u00fcr\u00fclmesi ya da bir vidan\u0131n eksenel bi\u00e7imde yerle\u015ftirilmi\u015f somun taraf\u0131ndan hareket ettirilmesiyle de benzer moment-itme kuvveti d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcmleri elde edilebilir.<\/p>\n
<\/p>\n
K A M A<\/p>\n
<\/p>\n
Mekanikte, yarma, kald\u0131rma ya da sa\u011flamla\u015ft\u0131rma amac\u0131yla kullan\u0131lan sivri u\u00e7lu ah\u015fap ya da metal takoza kama denir.<\/p>\n
\u00d6rne\u011fin; \u00e7eki\u00e7 ba\u015f\u0131n\u0131n sapa sa\u011flam bi\u00e7imde oturmas\u0131n\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in bir kamadan yararlan\u0131l\u0131r.<\/p>\n
Kama, kald\u0131ra\u00e7, mil ve teker d\u00fczene\u011fi, makara ve vida ile birlikte be\u015f basit makineden biri olarak kabul edilir.<\/p>\n
Mekanik a\u00e7\u0131dan vida da bir silindirin \u00e7evresine sar\u0131lm\u0131\u015f bir kama olarak kabul edilebilir.<\/p>\n
Makinelerde, bir organ\u0131n (\u00f6r;bir di\u015flinin), \u00fczerine yerle\u015ftirildi\u011fi mile g\u00f6re hareket etmesini engelleyen prim d\u00fczeneklerine de kama denir. Mil ve kama ayn\u0131 malzemeden yap\u0131lm\u0131\u015fsa, geni\u015fli\u011fi ve derinli\u011fi milin \u00e7ap\u0131n\u0131n d\u00f6rtte biri kadar olan bir kaman\u0131n momenti, uzunlu\u011fu \u00e7ap\u0131n\u0131n 1,57 kat\u0131 olan tek par\u00e7a bir milin momentine e\u015fittir. Uygulamada bu oranlar yakla\u015f\u0131k olarak elde edilir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
D\u0130\u015eL\u0130 \u00c7ARKLAR D\u00f6ner bir mile eklenmi\u015f di\u015fli bir \u00e7arktan olu\u015fan makine par\u00e7alar\u0131na denir. Di\u015fleri birbirine ge\u00e7mi\u015f \u00e7iftler halinde \u00e7al\u0131\u015fan di\u015fliler, d\u00f6nme hareketini ve momenti(burma kuvveti), kaymaya yol a\u00e7maks\u0131z\u0131n bir milden \u00f6tekine aktar\u0131rlar. Bu t\u00fcrden bir di\u015fli tak\u0131m\u0131ndaki \u00e7arklar\u0131n di\u015fleri \u00e7ember bi\u00e7iminde a\u00e7\u0131lm\u0131\u015fsa, yani di\u015fliler di\u015fli \u00e7arklar durumundaysa, millerin d\u00f6nme h\u0131zlar\u0131n\u0131n ve momentlerinin birbirine oran\u0131 sabittir. … Devam\u0131n\u0131 oku…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1685,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[14337,14338,14339],"class_list":["post-40235","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fen-teknoloji","tag-basit-makineler","tag-basit-makineler-ders-notu","tag-basit-makineler-nelerdir"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1685"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40235\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sorubak.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}