Sponsorlu Bağlantılar

Manş Tüneli

Salı, 25 Mayıs 2010, 18:55 | Coğrafya, Ders Notları | 0 Yorum | 1.321 okuma
Yazar vartor_akasan49

Manş Denizi’nin tebeşir kayalarından meydana gelen tabanında kolayca tünel açılabileceğini düşünen bir Fransız mühendis, 1802′de Dover Boğazında iki kıyıyı birleştiren bir tünelin yapılmasını teklif etti.
Napolyon tarafından beğenilen teklif savaş yüzünden askıya alındı.
Bu tür teklifler 19. yüzyılda defalarca gündeme geldi. 1880′li yılların başlarında bazı özel kuruluşlar iki kıyı arasında bir demiryolu tüneli yapmak için kazılara başladılar.
Tünel 1800 m’ye ulaştığında basının, İngiltere’nin güvenliği açısından projenin tehlikeli olduğu hakkındaki kampanyası yüzünden yapım durduruldu.
Fransa ve İngiltere hükümetleri 1960′lı yılların ortalarında tünelin yapılması için tekrar anlaştılarsa da daha sonra yüksek maliyetleri gerekçe gösteren İngiltere, 1970′li yıllarda yapımı durdurdu. Manş Tüneli 1986′da tekrar gündeme geldi.
Proje Fransız ve İngiliz firmalarından meydana gelen bir konsorsiyum tarafından çok sayıda bankadan borç alınarak ve hisse senedi çıkarılarak finanse edildi. Dover ile Calais’yi birbirine bağlayan tünel 147 km uzunlukta olup, 1991′de tünel açma işlemi tamamlandı.
14.000 işçinin görev aldığı bu projede, milyonlarca metrik tonluk taş, toprak ve çamurun atılması için son derece gelişmiş kazı makineleri kullanılmıştır.
Yapı üç tünelden oluşmaktadır. bunlardan ikisi tren yolları için yapılmıştır ve 7.6m lik bir çapa sahiptirler. Ortadaki tünel ise acil durumlar, bakim ve havalandırma olarak kullanılmaktadır. Bu tünel 4.8m lik bir çapa sahiptir. Tüneller deniz yatağının 45m altında inşaa edilmiştir.
Bugün Fransa-İngiltere arası seyahat etmekte olan trenler 160km/h gibi bir hızla tünelden 20 dakika’da geçmektedirler.
Manş Denizi’nin altından geçişi sağlayan Fransa ile İngiltere’yi birbirine bağlayan tünel.    6 Mayıs 1994 tarihinde açılmıştır. Açılışı Fransa Cumhurbaşkanı François Mitterland ve İngiltere Kraliçesi, Kraliçe 2. Elizabeth yapmıştır.
Günümüzde tünel çalışmakta olup İngiltere ile Fransa arasında sağlanan ulaşımda çok önemli bir role  sahiptir.

sorubak-man tneli
Etiket

YAZ ANA SAYFADA YAYIMLAYALIM

Sponsorlu Bağlantılar

Serbest Kürsü

  • TALHA: ARKASLAR LUTFEN CEVAP YAZIN BEN: SINIF:5 İL:33 OLDUM GENEL:7158 PUAN:448,9843 LUTFEN YARDIMCI OLUNUZ
  • misafir: maalesef bilmiyorum aman puanını yazarsan yardımcı olabilirim belki
  • nisa: peki bişey sorucam ilk kaç bine burs veriyorlar (9.sınıf)
  • nisa: peki ilk kaç bine burs veriyorlar
  • seda: arkadaşlar 9.sınıfım 385 puan aldım sıralamam 2126 kazanırmıyım
  • merve: kardeşşş kopyala yapıstır diee bişe varrr
  • murat: merhaba benim ygs-3 puanım 258 tıbbı dökümantosyon ve sekreterliğe gitme şansım olurmu ek tercihte
  • Pelin: Arkadaşlar benim puanım 419.5423 genel başarı sıralamam 4465 acaba kazanabilir miyim?
  • Pelin: Arkadaşlar benim puanım 419 genel başarı sıralamam 4465 acaba kazanabilir miyim?
  • ayşe: 8. sınıfım 454 puan aldım sizce kazanır mıyım
  • kardelen su: üzülme tatlım çünkü sınıfın da önemli
  • kardelen su: kantenjanım diğer çocuk, sınıfım 5, puanım 444,90, genel başarı sıram 8749, il başarı sıram da 265. sizce kazanır mıyım??????
  • melihat: mbr hocam ben meslek lisesi mezunuyum ygs 5 puanım 328 başarı sıralamam 40751 ilk tercihlerde yerleşemedim ek tercihlerde yerleşme olasılığım var mı?
  • Nick...: Benim 452 fen lisesi kazanabilir miyim???????!!!
  • tikşak: Lan bi yerinden atıpuydurma tavan puan 500