Sponsorlu Bağlantılar

Manş Tüneli

Salı, 25 Mayıs 2010, 18:55 | Coğrafya, Ders Notları | 0 Yorum | 2.022 okuma

Manş Denizi’nin tebeşir kayalarından meydana gelen tabanında kolayca tünel açılabileceğini düşünen bir Fransız mühendis, 1802’de Dover Boğazında iki kıyıyı birleştiren bir tünelin yapılmasını teklif etti.
Napolyon tarafından beğenilen teklif savaş yüzünden askıya alındı.
Bu tür teklifler 19. yüzyılda defalarca gündeme geldi. 1880’li yılların başlarında bazı özel kuruluşlar iki kıyı arasında bir demiryolu tüneli yapmak için kazılara başladılar.
Tünel 1800 m’ye ulaştığında basının, İngiltere’nin güvenliği açısından projenin tehlikeli olduğu hakkındaki kampanyası yüzünden yapım durduruldu.
Fransa ve İngiltere hükümetleri 1960’lı yılların ortalarında tünelin yapılması için tekrar anlaştılarsa da daha sonra yüksek maliyetleri gerekçe gösteren İngiltere, 1970’li yıllarda yapımı durdurdu. Manş Tüneli 1986’da tekrar gündeme geldi.
Proje Fransız ve İngiliz firmalarından meydana gelen bir konsorsiyum tarafından çok sayıda bankadan borç alınarak ve hisse senedi çıkarılarak finanse edildi. Dover ile Calais’yi birbirine bağlayan tünel 147 km uzunlukta olup, 1991’de tünel açma işlemi tamamlandı.
14.000 işçinin görev aldığı bu projede, milyonlarca metrik tonluk taş, toprak ve çamurun atılması için son derece gelişmiş kazı makineleri kullanılmıştır.
Yapı üç tünelden oluşmaktadır. bunlardan ikisi tren yolları için yapılmıştır ve 7.6m lik bir çapa sahiptirler. Ortadaki tünel ise acil durumlar, bakim ve havalandırma olarak kullanılmaktadır. Bu tünel 4.8m lik bir çapa sahiptir. Tüneller deniz yatağının 45m altında inşaa edilmiştir.
Bugün Fransa-İngiltere arası seyahat etmekte olan trenler 160km/h gibi bir hızla tünelden 20 dakika’da geçmektedirler.
Manş Denizi’nin altından geçişi sağlayan Fransa ile İngiltere’yi birbirine bağlayan tünel.    6 Mayıs 1994 tarihinde açılmıştır. Açılışı Fransa Cumhurbaşkanı François Mitterland ve İngiltere Kraliçesi, Kraliçe 2. Elizabeth yapmıştır.
Günümüzde tünel çalışmakta olup İngiltere ile Fransa arasında sağlanan ulaşımda çok önemli bir role  sahiptir.

Bir önceki yazımız olan Avrupa Birliğine Doğru Türkiye başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.

sorubak-man tneli
Etiket

YAZ ANA SAYFADA YAYIMLAYALIM

Serbest Kürsü

  • Asdf: ilk dönem 4 kaldığım ders vardı biride dil ve anlatım şimdi 7 ama aralarında dil ve anlatım yok geçermiyim
  • ayşe: biz dede öyle oldu.hangi okula gidiyorsun.hocanın adı ne
  • ayşe: hoca bildiğimiz aynı soruları sordu 100 aldım :)
  • Alperenbey: sımdı ben 10. sınıfım 9. sınıfta dıl anlatım sorumluydum ılk donem ortalamam 65 dı ıkıncı donem 35 olsa gecıyormuyum yoksa kalıyormuyum
  • eda: Cevaplardan emin misiniz ya lutfen yardimci olun
  • eda: yooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooook hiç bir yerde yok
  • serda: Cocuklar siz deneyimlisiniz.bu bursluluk sinavlari ne zaman oluyor.ben de cocuğumun bu sinava girmesini istiyorum.lütfen bana bilgi verirmisinz? Tesekkurler
  • kadir çakar: Benim yıl sonu ortalamam 50 olursa sorumlumu geçerim yoksa diğrudanmı geçerim acil cevap verin lütfen
  • bet: h harfini okumadığı için
  • Hatice akbaş: Ataturkü anma ve gençlik spor bayramı yaklaşıyor. 1923 ten beri Turkiye gerçek kimliğine kovuşmak gün sayıyor. SEMERKAND VAKFI/GÜNEŞLİ